На ряду со своими другими новинками, как мелкашка Ka, Ford привёз на обозрение достопочтенной публики и более серьёзную «весчь» — новый Ford Focus RS, официальная премьера которого состоялась не так уж давно в Лондоне.

 

 

 

 Напомним, что новый Ford Focus RS начинён модернизированным 300-сильным агрегатом с рабочим объёмом в 2,5-литра и максимальным крутящим моментом в 410 Нм, что легко позволяет сделать «сотку» меньше чем за шесть секунд и развивать максималку до 250 км/ч (ограничитель). Так же хочется отметить, что новинка будут оборудована исключительно передним приводом, что послужило неким «ударом» для всем тех, кто был в ожиданиях топового полного.

Lotus представил в Париже уличный вариант своего компактного спорткара Exige, который получил небольшую добавку — Cup 260.

 

 

 Новинка, по сравнению с эксклюзивным «гоночным» вариантом была оснащена той же силовой начинкой — 260-сильным четырёхцилиндровым агрегатом, который позволяет облегчённому почти на 38 кг спорткару делать максимальную скорость до 250 км/ч и разгоняться до «сотки» всего за 4,1 секунду. Средний расход при этом составляет примерно 9,1 л на сотню километров.

После мировой премьеры нового CTS Sport Wagon на шоу «Pebble Beach», Cadillac решил показать его так же и на Парижском автосалоне. Другими словами — вторая премьера.

 

 

 Новый Cadillac CTS Sport Wagon — типичный кадиллаковский кар, с его квадратно-угловым дизайном кузова, трапециевидной решёткой радиатора и конечно же приличным «контингентом» под капотом. Размеры новинки по сравнению с седаном, честно говоря не впечатляют. Длина кузова — всего 4,82 м., а колёсная база — 2,88 м. То есть длина, почти на 7 мм меньше чем «лимузиновская». Но ничего, зато объём багажника подрос и представляет аж все 720 литров.

Hartge анонсировал очередную «громкую» копейку купе — BMW 135i. Премьера 350-сильного спорткара состоится на мотор-шоу в Ессене, в конце ноября.

 

 

 

  Честно говоря — ожидания не оправдались. Надежда была на то, что под капот «копейки» будет помещён модифицированный V8 от актуальной модели M3, где можно было бы рассчитывать примерно на 500 лошадок, а получилось... Ну и на том — ладно.

Даймлер привезёт для официальной премьеры в Париж ультимативный родстер Mercedes SLR McLaren Roadster 722 S, старший братец которого был представлен ещё в 2006 году, в том же Париже.

 

 

 Серия новинки будет строго ограничена — всего 150 экземпляров, каждый из которых будет стоить в Европе от 518 000 евро. По данному поводу можно сказать лишь одно: — «Всё для шейхов».

Мануфактура Bugatti анонсировала новую цветовую палитру своих эксклюзивных суперкаров Bugatti Veyron Fbg Hermes, созданных в совместной работе с мебельной мануфактурой Hermes. Официальная премьера суперкара состоялась на Женевском автосалоне весной. 

 

 

 Новая палитра будет включать четыре цветовых варианта: «Indigo blue and vermilion», «Indigo blue and lime green», «Black and garance red» и «Prussian blue and blue jean». Примерная стоимость каждой такой эксклюзивной игрушки будет составлять в Европе примерно 1 500 000 евро.

Напомним, что силовая сторона вопроса Bugatti Veyron 16.4 та же, что и нормального «вейрона». Здесь всё так же работает 1001-сильный агрегат позволяющий развивать максимальную скорость до 400 км/ч и разгоняться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды.

Ну а что касается компании Hermes, то здесь всё ясно — она по прежнему является одним из крупнейших и эксклюзивнейших мебельных фабрикантов.

Даже мощный Mercedes-Benz SL63 AMG не может скрыться от одержимых лошадиными силами немецких тюнинг-ателье. 

 

 

 Благодаря ряду модификаций, включающих установку новой спортивной выпускной системы, инженерам Kicherer удалось форсировать безнаддувный 6,2 л V-образный 8-цилиндровый двигатель от SL63 AMG, выходная мощностью которого увеличена на 35 л.с. и теперь составляет 560 л.с., в то время как крутящий момент увеличен до 670 Нм.

Чтобы подчеркнуть производительность нового Mercedes-Benz SL63 AMG, тюнингеры из Kicherer разработали новый комплект кузовных элементов с аксессуарами из углеволокна, такими как передний обвес, диффузор с набором наконечников выхлопных труб, а также эксклюзивные козырьки зеркал бокового вида.

Полностью хромированный, или, вернее, покрытый хромированным покрытием Lamborghini Murcielago LP640, представленный немецким тюнинг-ателье Hamann, был выставлен на продажу лондонским дилером автомобилей люкс класса, компанией Mayfair Prestige.

 

 

 Это изначально было необычной идеей, но британцы фактически верят, что они могут получить целых  340 000 фунтов (около $625 200 по текущему курсу) за этот блестящий Lamborghini. Как говорится, любовь слепа, и кто-то непременно может «ослепнуть» от громадного количества хрома и приобрести этот автомобиль.

Компания Lotus объединила усилия с тюнинг-ателье Project Kahn и разработала специальную версию модели Elise, выпуск которой приурочен к празднованию 60-летнего юбилея этого британского автопроизводителя.

 

 

 Наряду с выпуском нескольких рекламных изображений нового спорткара, Project Kahn обнародовало также детали о модифицированном Elise, официальный дебют которого состоится в сентябре. Экстерьер Lotus Elise получил комплект аэродинамических элементов, в то время как интерьер – высококачественную отделку от Kahn, с полностью кожаными сидениями и обивкой дверей. В порядке повышения производительности, выпускная система нового Elise получила спортивный выхлоп Project Kahn, в то время как подвеска автомобиля была занижена, что позитивно сказалось на управляемости.

На прошлой неделе в Корее состоялась презентация нового малогабаритного седана Kia Forte, который должен прийти на смену нынешним моделям Cerato и Spectra. 

 

 

 Новинка будет оснащаться 1,6 л бензиновым двигателем мощностью 124 л.с. и 1,6 л дизельным мотором с турбонаддувом мощностью 128 л.с. Стоимость Kia Forte в Корее будет варьироваться от 11,9 млн. вон (около $11 200) до 19,6 млн. вон (приблизительно $18 500), в зависимости от типа двигателя и отделки салона.

Компания Kia планирует продавать 50 000 автомобилей Forte в год на внутреннем рынке и более 170 000 за рубежом. Появление седана Forte в дилерских центрах США ожидается в середине 2009 года, а спустя год появится версия купе, в основе которой будет лежать концепт Coup. Отсканированная брошюра для корейского рынка ниже.

АвтоВАЗ намерен к 2011-2012 году запустить в производство несколько новых моделей, среди которых будет и кроссовер размерного класса C. Концепт Lada C-Cross демонстрирует один из возможных вариантов его дизайна.

 

 

 Автомобиль уже можно увидеть на Московском автосалоне, но информации о нем пока минимум. Скорее всего, C-Cross, как и другие модели из «Проекта C» будет создан на платформе Renault Megane. Заднюю подвеску переработают, чтобы обеспечить возможность использования полного привода. Ориентировочная цена кроссовера может составить около 450 000 рублей.

Как и многие другие автопроизводители, Volkswagen, на прошедшем автошоу классических автомобилей Pebble Beach Concours d’Elegance, представил собственную эксклюзивную модель, которая увидит свет в ограниченном количестве.

 

 

 Особая версия седана Volkswagen Passat Gold Coast, созданная на основе модели Passat CC, оснащена 3,6 л V-образным 6-цилиндровым двигателем мощностью 280 л.с. Силовой агрегат сопрягается с 6-ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Автомобиль отличается от базовой версии дополнительными комфортом и рядом индивидуальных особенностей, таких как уникальное трехслойное покрытие кузова, сочетающее золотые, коричневые и серебряные тона, комплект внешних деталей, создающий «эффект приближенности к земле», усиленный за счет переднего и заднего спойлеров, новые 19-дюймовые колеса и четыре кожаных спортивных сидения с бронзового цвета окантовкой, в тон отделке приборной панели и дверей.

Появление модели Volkswagen Passat CC в США ожидается в конце 2008 года, ее базовая стоимость составит $27 000.

Компания Cadillac опубликовала первые официальные изображения нового поколения кроссовера SRX, в сущности являющегося серийной версией концепта Provoq, дебютировавшего в Лас-Вегасе в январе нынешнего года.

 

 

 Как сообщили в GM, презентация новейшего SRX состоится в текущем году на одном из крупнейших мировых автосалонов (вероятно, в октябре на автосалоне в Париже или в ноябре на автошоу в Лос-Анджелесе), а мировые продажи кроссовера начнутся в середине следующего года. Пятиместная модель SRX, длиной 4580 мм, имеет примерно те же размеры, что и BMW X3, но будет компактнее (и легче), чем нынешний семиместный SRX.

«Новое поколение SRX, наряду с новым CTS Sport Wagon, демонстрирует, что Cadillac переносит свой драматичный дизайн в новые направления, такие как класс кроссоверов, которые пользуются спросом у богатых покупателей», заявил Джим Тейлор (Jim Taylor), генеральный директор компании Cadillac.

Официальные лица Cadillac еще не представили никаких технических подробностей, но, ожидается, что автомобиль будет оснащен 3,6 л V-образным 6-цилиндровым бензиновым двигателем от CTS, а также 2,9 л V-образным 6-цилиндровым дизельным агрегатом с турбонаддувом (для европейского рынка). Новый SRX, который изначально упоминался как Cadillac BRX, также станет основой для разрабатываемого в данный момент кроссовера Saab 9-4X.

Нравится вам это или нет, но перед вами последний шедевр итальянского ателье Pininfarina, имеющий в своей основе купе Rolls-Royce head.

 

 

 Несмотря на то, что мы надеемся увидеть Hyperion в реальной жизни до того, как будут сделаны какие-либо выводы, следует отметить, что эти официальные эскизы заставляют задуматься – не потеряла ли Pininfarina свой фирменный стиль.

В любом случае, элегантный Hyperion, созданный в единственном экземпляре для неизвестного состоятельного автоколлекционера, впервые был показан на публике на автосалоне классических автомобилей Concours d’Elegance в Pebble Beach, Калифорния, состоявшемся 17 августа. Pininfarina еще не обнародовала никаких подробностей о автомобиле, но, ожидается, что Hyperion будет оснащен тем же 6,75 л V-образным 12-цилиндровым двигателем, что и его «родственник» – Rolls-Royce head Coupe.

Появилось первое официальное изображение купе-кабриолета Infiniti G37, мировой дебют которого состоится в ноябре этого года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

 

 

 Автомобиль, выполненный на базе купе G37, будет оснащен складным жестким верхом из 3-х частей, а под капотом кабриолета можно будет обнаружить 3,7 л V-образный 6-цилиндровый агрегат мощностью 328 л.с., сопряженный либо с совершенно новой 7-ступенчатой электроавтоматической коробкой передач с ручным режимом, либо 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Японский автопроизводитель подтвердил намерение выпустить автомобиль для рынка США, где он будет доступен с начала 2009 года. Однако в Infiniti заявляют, что разрабатывается европейская версия купе-кабриолета G37, которая дополнит ряд родственных ему моделей G-семейства – седана и купе G37.